纽约美国卡车派送后段代理 门到门后端派送 美国公路货运

美国卡车派送FTL整车操作全过程：
1、托运人询价-美国海外仓储物流服务商
2、托运人收货，定舱；
3、装柜；
4、报关、ISF申报；
5、海运
6、到港；
7、清关；
8、拖车提柜，分拣；
9、拆柜、分拣、打托（如需）、装车
10、安排派送，送货到门。
FCL海柜整箱门到门直送为经济，本土卡车公司在港口拖车提柜后直接送到美国境内商业地址，比如跨境B2C常见的亚马逊FBA仓、沃尔玛WFS仓直送，比较少跨州。
FTL干柜整车门到门直送，需要在港口拖车提柜后经美国海外仓或者海关仓拆柜转货到干柜大车，再有美国卡车派送到美国境内商业地址，可以跨州，这种情况会多出海外仓（海关仓）拆柜转运的操作费用+整车运费
LTL零担门到门转运，多发生在不同派送地址或者需要分批派送，必须经过美国海外仓（海关仓）拆柜转运，有时还需要短期仓储，所以LTL美国卡车派送费用会包含：拖车提柜到仓+拆柜+打板（如需）+LTL运费

通过美国卡车派送将货物运送到主要是非商业（私人住宅宅）地址时，需要额外支付住宅运费，这是因为住宅和家庭企业的运输成本往往更高，因为住宅区的位置通常不适合货运卡车，并且被认为是 有限制的通道。这包括公寓、住宅、农场、庄园、偏远地区，甚至可能是和教堂。
同时美国卡车派送运送到其他有限制的访问地址（即建筑工地、基地、学&校、营地和储存设施）时，运输成本也会发生变化。

美国卡车派送费用-LTL卡车派送
一般美国卡车派送托运量不足整车，重量小于10000磅，托盘数低于6板，会被美国卡车公司以LTL零担卡车派送接单。
决定美国LTL零担卡车派送费用的因素有：1、是否私人地址 2、是否有DOCK（私人地址基本无）3、货物类别NMFC 4、货物密度（轻货会被收取更高的起始运费）5、是否需要送货 6、是否需要二次分货 7、是否需要非工作日送货等等

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